Легковой автомобиль Mercedes-Benz W111 является одним из классических представителей Е-класса, пользовавшегося большой популярностью не только в Западной Европе. Впервые W111 был представлен публике в 1959 году и с тех пор, вплоть до 1971 года, выпускался большими сериями в трех основных вариантах: 220, 230 и 280. Всего было построено 307.807 автомобилей этого типа.

Одновременно с сериями моторизованных моделей в масштабах 1/16 и 1/20 конструкторский отдел FROG занимался третьей серией, для которой был выбран более стандартный “автомобильный” масштаб 1/25. В общей сложности предполагалось выпустить по меньшей мере 7 таких моделей, среди которых была разработка под названием Mercedes-Benz 220E и артикульным номером F621. Поскольку автомобиля с таким обозначением не существовало, вполне вероятно имелся в виду четырехдверный седан Mercedes-Benz 220SE, отлично передававший облик классического “мерседеса”.

Интересно, что данная модель была заявлена в британской версии каталога FROG 1966 года вместе с моделью автомобиля Volvo без точного указания модели, в то время как в интернациональных версиях такой анонс отсутствовал. Кроме того, в книге Ричарда Лайнса, что комплект должен был включать плату с вакуформованными деталями (возможно, также с резиновыми колесами), а расчетная стоимость основной пресс-формы составила 2700 фунтов стерлингов.

Проект был отменен в 1967 году после подписания партнерского соглашения с американской фирмой АМТ, которая в дальнейшем поставляла готовые отливки своих моделей автомобилей в масштабах 1/24 и 1/25.

При подготовке статьи использованы графические материалы, которые предоставил С.Васюткин, а также с интернет-аукциона eBay.

Mercedes 220SE W111